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北京摩托车购买指南

SUZUKI GZ150-A

为了庆祝18岁生日(并没有,只是摇了30多次号依然还没中),前两天给自己买了个大玩具——SUZUKI GZ150-A。

或许每个男生都有机车梦吧。

我是在清迈小镇石板路和素贴山的骑行以及2012年南越(胡志明-美奈-芽庄-大叻)1,100公里的环线骑行后,彻底爱上了摩托车。虽然有过村庄坑洼道路导致40迈速度摔车在空中翻转近540度后重重落地膝盖疼到不能弯曲在床上躺了整整两天的惨痛经历,但是对于风险偏好极低的我来说,骑摩托车仍是一件风险可控的事情。像爱好的其他运动一样,秉承“遵守规则、遵循玩法、不行就慢、认怂万岁”的理念,还是能充分体会其中的乐趣的。


下面开始说正经的——北京摩托车购买指南:

【驾照】
1. 摩托车驾照分为D、E、F本,主要根据两轮、三轮及排量区分。初学或增驾车型的,学车过程和费用是一样的。根据北京目前的情况,没有找到可以办理F本的驾校,且多以C本增驾D本为主
2. 北京能学本的驾校主要有海淀驾校、东方时尚驾校、老山驾校、顺义驾校等。海淀驾校学费,三轮(D本)2,000、两轮(E本)1,600。由于考取摩托车驾照人数较少,科目一的培训一般一个月只有一期,且需要上三天半的课程(你得请假啊)。课程目前最短的为一个月,最长的为三个月。从报名到拿本,最少要去五次驾校,正常学时为半月左右。
3. 另外一种获取驾照的方式就是mai本,比如我。需要亲自去驾校的2,800,完全不去人的3,200(去年11月份的价格。近半年严查,价格略有上升)。想了解的,请私信我。

【选车】
1. 先去“牛摩网”、“摩托车之家”看看车型。街车、跑车、踏板、太子,根据预算,总有一款适合你。
2. 确定车型后,可以去“风速摩托”和“大地恒通”两家连锁车行看车,各大品牌也有专卖店。不过大都集中在东南西北四环外。
3. 个人还是不建议网购淘宝,保养和维修都极不方便,而且价格还没有太大优势。

【购买】
1. 试车。如果是新手的话,建议买小排量的先练练手。主要是大排量的车高、沉,操控性略差一些,虽然装叉效果不错,但是危险系数也高。
2. 订车/提车。除了常见的车型,某些款需要提前预定和组装。

【牌照】
1. 目前京A牌照已经停止发放,不过可以转让,京A牌照价格目前已被炒至八万元以上(车行可代办)。
2. 京B牌照为郊区摩托车车牌,需要车主持北京郊区户口或外地户口办理。北京城八区户口,需要车辆挂靠至郊区某单位,然后与单位签署协议(车行可代办);外地户口,需有郊区暂住证(车行可代办),然后与车辆挂靠单位签署协议。
3. 总之一句话,车行均可搞定。手续办理需一周时间。

【费用】
1. 车辆购置税:扣除增值税的计税价格*10%,进口车计税价格=关税完税价格+关税+消费税。
2. 保险+牌照:“大地恒通”全包600(京B牌照)。办理郊区暂住证,另加100。

【交规】
1. 摩托车驾照的分数是和汽车驾照分数是共享的,也就是说,在一个记分周期内,无论驾驶汽车还是摩托车违章,都会在12分总分里进行扣除
2. 北京并没有禁摩,只是限制了牌照的发放。京A牌照可在市区骑行(禁行路段除外);京B牌照不得进入四环内的地区行驶(不含辅路),如进入四环内的,交警有权对摩托车驾驶人处以100元罚款,然并卵,除非赶上开会等重大节日,JC叔叔是不太有精力管你的。
3. 有摩托车均不能上二、三、四、五环主路、长安街(你想死的快,我也不拦你),可以上北京段高速公路(上高速的摩托车禁止带人)。
4. 需遵守北京尾号限行政策,然并卵,被摄像头拍照扣分的几率只略大于你被“构施云”星系流星砸中的几率。

【加油】
1. 只要有正规牌照,任何加油站都可以加油。

【装备】
1. 头盔是法规唯一明确要求的装备。
2. 没法下剪子铰的碟刹锁是不错的选择;小排量摩托车可以装GPS防盗。
3. 如果像我一样戴半盔头盔,大墨镜是必须的。要不40迈以上迎风流泪、眼屎横飞的感觉会让你印象深刻。
4. 骑行手套会减轻你的酸痛感。
5. 皮衣、皮靴、汪峰款皮裤,各类装叉装备可选购。

智能手机近五年发展小结

最近在研究中国智能手机行业,找到一些比较有意思的数据分享给大家。

全球智能手机出货量

数据来源:IDC Worldwide Quarterly Mobile Phone Tracker

根据全球著名信息技术、电信行业和消费科技咨询、顾问和活动服务专业提供商IDC(International Data Corporation)及中国工业和信息化部旗下中国信息通信研究院相关资料显示,过去五年间,全球智能手机出货量增长迅猛,由2011年4.91亿部增长至2015年14.33亿部。不过,出货量增长的减速趋势愈发明显,2016年或将首次滑落至个位数。


全球智能手机出货量市场份额


近三年(2013-2015年),全球智能手机制造商市场份额主要表现为以下几个方面:

  1. 三星领先地位连续两年下降,从2013年31%降至2015年23%;
  2. 苹果份额始终保持在15%-16%水平;
  3. 中国制造商份额逐年上升,其中华为、小米表现最为抢眼;不过根据IDC 2016年4月27日最新报道显示,世界五大智能手机制造商排名发生巨大变化:三星、苹果以及华为仍占据市场前三,Oppo及Vivo分别以2016年第一季度1850万台、1430万台(市场份额5.5%、4.3%)的出货量将联想、小米挤出五强。
  4. 排名前五名开外的制造商市场份额逐年上升,从2013年41%升至2015年43%。

中国智能手机出货量


中国智能手机2015年出货量达4.57亿部,相比2014年增长18%,约占国内手机市场总出货量5.18亿部的88%。


近15个月国内手机市场出货量(万部)


近15个月(2015年1月至2016年3月),国内手机市场出货量6.34亿部,共上市1,824款新机型。其中,4G手机出货量5.45亿部,上市新机型1,378款;智能手机出货量5.63亿部,当中安卓系统手机出货量4.78亿部,约占84.9%,其他系统手机0.85亿部;智能手机新机型1,442款,安卓系统手机新机型1,283款。


更换手机频率


2014第一季度至2016第一季度中国智能手机用户规模持续增长,但趋于饱和,增长率逐年下降。


销量存量


截至2015年底,中国智能手机市场系统覆盖方面,安卓以73.1%的占比位列第一,iOS占19.7%;中国智能手机市场各系统销量占比方面,Android系统销量占比82.2%,iOS系统占比12.6%。


中国智能手机用户规模


数据显示,智能手机用户更换手机较为频繁,47.9%的受访对象在1-2年之内便更换新手机。

结论:告别前几年迅猛的「增量式」发展,中国智能手机市场将进入存量升级的「红海」时代,用户消费从价格驱动转向品质驱动,高品质手机将迎来巨大机会。如何在主要零部件和解决方案目前仍由高通、联发科、索尼等少数几家厂商供应,导致各家产品同质化现象严重的情况下发展,将成为各个智能手机制造商急需思考并解决的问题。